Fahrwerkstests im Tagebau auf „Schotter“

Im Tagebau in der Lausitz wurden für die Abstimmung des Schotterfahrwerkes des Prototypes einige Testtage gebucht.

Hierbei kommen verschiedenen Streckenprofile mit unterschiedlichen Belag Bereichen zum Einsatz. neben einem Sprung sind verschiedenste Kurven Radien mit überhöhten Rändern für alle Lenkwinkel verfügbar.

Das NTEC Team überwacht die Abstimmung mit einem Daten Logging System, das direkt Aufschlüsse über die Dämpfungseigenschaften des Fahrwerks liefert. Dabei ist die Rückmeldung durch den erfahrenen Testfahrer ein Garant für die zielgerichtete und schnelle Erarbeitung eines zuverlässigen Setup.